Després d’haver comprat una madeixa de fil de pesca, teniu una tasca important: rebobinar-la al rodet del carret. Pocs dels pescadors novells pensen en l’enrotllament correcte de la línia al rodet. Mentrestant, afecta tant la distància de fosa, la vida de la línia, com la probabilitat que s’enredin. Basant-nos en l’anterior, val la pena dedicar una mica de temps i esforç a aconseguir el correcte sinuós.
Instruccions
Pas 1
Cal enrotllar la línia sobre la bobina del rodet sota una certa tensió, en cas contrari després dels primers llançaments es tallarà en els girs inferiors encara no utilitzats, cosa que provocarà una disminució de la distància de fosa i pot provocar la formació de una "barba", és a dir enredament. Però no cal que feu esforços excessius; això tindrà un efecte negatiu sobre la durabilitat de la línia de pesca (cordó).
Pas 2
Poseu la bobina amb la línia sobre una vareta (llapis, tornavís) de manera que la bobina giri lliurement. Fixeu-lo en un vici o demaneu a un ajudant que tingui aquesta estructura a les mans.
Pas 3
Col·loqueu el rodet a l’aparell. Passeu la línia pels anells de la vareta i fixeu-la al carret, després d’haver tirat enrere la fiança de la línia. Tanqueu l’arc i comenceu a girar la nansa del rodet. Mentre bobineu, manteniu la línia contra l’anell de la vareta amb dos dits per crear tensió. No corris.
Pas 4
La línia enrotllada al carret no ha d’arribar a la vora del carret de 1-2 mm. La línia embolicada amb les vores, o fins i tot més amples, pot provocar que els bucles comencin i s'enredin. Si la distància a la vora del carret és gran, la distància de fosa es veurà afectada.
Pas 5
Si la línia de pesca no queda plana i / o no és suficient, haureu de rebobinar el "suport" que hi ha a sota. Pot ser fil de niló, línia amb un diàmetre de 0,25-0,30 mm o insercions (per exemple, tallades en suro, escuma dura, etc.) La quantitat de suport es pot determinar empíricament. Després d’enrotllar la quantitat necessària de línia al carret de bobina, enrotlleu una altra línia (que heu decidit utilitzar per recolzar-la) fins a 1-2 mm fins a la vora del carret. Ja no el necessiteu. Ara heu de rebobinar tot això amb altres bobines i tornar-lo a enrotllar a la bobina de treball, però en l’ordre correcte. La uniformitat del bobinat es pot millorar aplicant el mètode de bobinatge del mirall del respatller i la secció inferior, inoperant, de La línia. En aquells llocs on es formen "gepes" durant el bobinatge, el suport i la línia han de formar una depressió i viceversa. Això s’ha de fer manualment.
