Enrere van quedar els temps en què els pilots només treballaven en aviació militar i civil. Actualment, tothom pot obtenir una llicència de vol i començar a volar pel seu compte. Per entrar a l’aire, no cal comprar ni llogar un avió ja fabricat. Amb les habilitats de treballar amb l’instrument, podeu intentar crear un avió amb les vostres mans.
És necessari
- - dibuixos de l'avió;
- - tubs metàl·lics;
- - llistons de fusta;
- fixacions;
- - motor;
- - eines per treballar el metall i la fusta;
- - tela de tapisseria;
- - cola.
Instruccions
Pas 1
Comenceu planificant i elaborant el disseny del futur avió. Utilitzeu dibuixos de l’avió ja fets o demaneu-los a l’oficina de disseny. En aquesta etapa, és important complir totes les característiques del disseny de l'avió, ja que el rendiment de l'avió en dependrà.
Pas 2
Elabora un fuselatge d’avió. Utilitzeu un marc de rotllos i peces de fusta a la construcció. Enfortiu la part de l'estructura de l'aparell on es situarà el motor addicionalment perquè la base suporti la càrrega addicional.
Pas 3
Feu les ales d’un avió, guiats pels dibuixos. En aquest cas, es requereix observar amb precisió les característiques aerodinàmiques del perfil de les ales. A més, les ales d’un avió han de ser simètriques i d’igual pes. Feu que la pell de l’ala i del fuselatge sigui de fibra de vidre. Després de muntar les ales, instal·leu-les al fuselatge, prestant especial atenció a la fiabilitat de la subjecció.
Pas 4
Utilitzeu un motor adequat com a central elèctrica. Per a un avió lleuger, un motor de vaixell, per exemple, "Whirlwind", és adequat. Aquesta unitat us permet obtenir una força d’estirada d’uns 75-80 kgf. Connecteu el motor de manera segura a la base.
Pas 5
Col·loqueu els comandaments de l’avió al seient del pilot. Aquests inclouen palanques de direcció de solapa i cua. També preveu la possibilitat d’ajustar la velocitat del motor.
Pas 6
Després de muntar l'avió en una sola unitat, realitzeu proves de resistència estructural. Presteu especial atenció a la qualitat i fiabilitat de les connexions dels elements de l’avió. Si cal, reforceu les connexions roscades amb femelles de fixació amb passadors. Proporcioneu guies de cable per a una major estabilitat de les ales.
Pas 7
Feu que un pilot experimentat faci el primer vol en un avió. L'avió hauria de ser atropellat a poca altitud per complir les precaucions de seguretat. En aquesta etapa, identifiqueu els defectes del disseny i preneu mesures per eliminar-los.
