El romanç de volar sobre brillants globus de colors atrau els amants i els que busquen emocions. Abans d’anar a volar, serà útil saber si és perillós anar amb globus.
Incidents tràgics durant els vols en globus aerostàtic
Passejar per la ciutat i els seus voltants amb globus aerostàtics és un entreteniment molt inusual, però, fins i tot amb tota la seva raresa, no va estar sense tristes estadístiques. Aquí hi ha una llista incompleta dels incidents tràgics recents:
• A Turquia, el 2013, van resultar ferits 24 turistes i 1 va morir a conseqüència d’una caiguda de globus.
• El mateix 13è any, 18 persones van morir en un accident de globus a Luxor.
• El 2012, van caure globus a Eslovènia i Nova Zelanda, els resultats són tràgics: 15 persones van morir!
Quin és el principi dels vols en globus
Els globus, globus grans i petits globus de joguina, suren a l’aire com peixos a l’aigua. El principi del moviment és exactament el mateix.
El globus s’omple de gas, que és més lleuger que l’aire, de manera que el globus s’eleva i porta una cistella amb passatgers. Desplaça l’aire i tendeix més alt sempre que el seu pes sigui menor. Quan ja no cal pujar més, deixen de subministrar gas. El globus baixa gradualment a mesura que baixa la temperatura.
Quins accidents poden passar en un vol en globus aerostàtic
Un dels perills més terribles que esperen els globistes és el dany a la closca del globus. Aquesta part del globus és la més vulnerable. Hi va haver casos en què els globus van caure a causa de les col·lisions a l’aire i el trencament de les closques.
A més, una estructura fràgil simplement pot prendre foc a causa d’un maneig incorrecte del cremador. El perill també rau en els cables d’alta tensió, que són molt fàcils de tocar per a un pilot de globus sense experiència. Com sempre, no us oblideu del notori factor humà.
Algunes de les víctimes d’accidents amb globus s’haurien pogut evitar si els passatgers no s’espantessin i escoltessin l’instructor. Els turistes simplement van perdre la calma i van saltar de la cistella. Així, la pilota va perdre pes i es va elevar cap amunt, mentre que la resta continuava saltant des d’alçades cada vegada més grans. En aquesta situació, fins i tot un pilot experimentat no pot fer res, per tant, quan es realitzin viatges tan arriscats, estigui preparat per mantenir la calma.
No fa mal sol·licitar un certificat d’aeronavegabilitat del globus per als vols abans de caminar per sobre del terra. Tria empreses amb certificacions en aquesta àrea. Si hi ha supervisió tècnica, no hi ha risc de lesions mentre es vola en globus aerostàtic. Segons les estadístiques, el paracaigudisme i el parapent són molt més perillosos i traumàtics.
