Un cremador de gasolina és un ajudant indispensable per als turistes que fan excursions bastant difícils fora de casa. És ideal per cuinar a l'aire lliure, sobretot perquè no es pot utilitzar a l'interior ni a la tenda de campanya. Ja que en fase de llançament i en funcionament, cobreix tot el contingut de la mateixa tenda amb sutge. Proveu de fer vosaltres mateixos un cremador de gasolina.
És necessari
- - pot;
- - compressor;
- - tanc;
- - cremador.
Instruccions
Pas 1
Per fer-ho, necessiteu un compressor, un dipòsit de combustible, un receptor i el mateix cremador, respectivament. Com a compressor, podeu utilitzar una càmera de vehicles d’un camió. Primer s’haurà de bombejar, però després no necessitarà cap receptor. O podeu fer pells rudimentàries que es puguin impulsar amb el peu. També podeu utilitzar un compressor d’una nevera innecessària. Tot i així, caldrà lubricar-lo manualment de tant en tant. Per fer-ho, baixeu la mànega d'aspiració del compressor a la pila d'oli del fus.
Pas 2
Per al receptor, utilitzeu un contenidor de plàstic amb un volum de 5-10 litres, amb un tap cargol estret. Si utilitzeu un compressor des d’una nevera, l’oli lubricant es filtrarà al contenidor mateix i s’haurà de drenar periòdicament per tornar a lubricar-lo. Per tant, és millor si el pot és translúcid.
Pas 3
Per a la fabricació d’un dipòsit de combustible, utilitzeu un dipòsit metàl·lic d’1,5 - 2 litres. Soldeu dos tubs a la tapa del tanc: un de llarg i un de curt. El primer s’ha de baixar gairebé fins al fons del tanc. També podeu utilitzar un pot de 2 litres amb tapa de plàstic com a recipient.
Pas 4
No podeu fabricar el cremador vosaltres mateixos, de manera que haurà de comprar aquest element. Ompliu el dipòsit de combustible no més de la meitat amb benzina refinada de Kalosha. Col·loqueu un simple filtre d’aire a l’entrada del compressor. Feu un filtre des d’un embut, sobre el qual estireu un tros de niló.
Pas 5
El funcionament d’aquest cremador es duu a terme mitjançant el bombament d’aire amb un compressor i el fet de posar-lo a pressió al receptor, on es suavitzen les pulsacions de la pressió de l’aire. A continuació, l’aire es dirigeix cap al dipòsit de combustible, on es barreja amb vapors de gasolina. Després, la barreja de gasos resultant entra al cremador. El cremador té un cargol d’ajust amb el qual es pot ajustar la intensitat de la flama.
