El vaixell de goma és còmode per relaxar-se a l’aigua. No ocupa gaire espai durant el transport i l’emmagatzematge, és extremadament fiable i estable. Si apareix un obstacle difícil, és fàcil moure’l per la costa. Com que tothom té el seu propi concepte de descans i ganes de dissenyar, el procés d’escollir un vaixell adequat és molt difícil.
És necessari
- 1) Un ordinador amb accés a Internet per veure ofertes a les botigues;
- 2) Temps lliure.
Instruccions
Pas 1
Primer, decidiu amb quin propòsit necessiteu un vaixell. La seva mida i disseny depenen d'això. Podeu determinar el primer punt per vosaltres mateixos, però cal analitzar les característiques del disseny amb més detall. Per exemple, si voleu relaxar-vos en aigües tranquil·les i nedar distàncies curtes, necessiteu el petit vaixell inflable més senzill amb popa foraborda (la part de la popa a la qual està fixat el motor). Però per a aquells que els agradin els llargs viatges aquàtics, aquest vaixell no és adequat. Cal comprar un vaixell amb popa, coberta i quilla resistents. Aquest vaixell és més pesat i pesat, però, totes les parts no inflables es poden treure fàcilment i el mateix vaixell es pot embalar compactament per emmagatzemar-lo i transportar-lo. Hi ha una variant d’embarcacions amb popa resistent, però alhora amb coberta inflable coberta amb una catifa rígida reforçada. Aquest vaixell es pot enrotllar amb el terra. Hi ha opcions amb una coberta flexible extraïble que es pot enrotllar en un rotlle separat. L'opció més fiable: embarcacions pneumàtiques amb elements rígids no extraïbles: popa, coberta i quilla. Aquestes estructures combinen el millor d’embarcacions ordinàries i embarcacions inflables: resistència i insondabilitat, però requereixen molt espai d’emmagatzematge i són difícils de transportar.
Pas 2
El següent punt important són les costures del vaixell. S’enganxen amb una superposició, de punta a punta i s’enganxen amb cinta de sutura. La primera opció és la més barata, però, malauradament, la de menor qualitat. Les bombolles d’aire poden entrar fàcilment en aquestes costures, de manera que poden no ser hermètiques. Fer un vaixell amb costures és molt més difícil que superposar-se. Gràcies a això, aquest vaixell serà més car, però de molt millor qualitat i us durarà més temps, a més d’estalviar-vos un bombeig freqüent de l’embarcació, ja que les costures no deixaran passar l’aire. Una cinta de costura especial pot proporcionar una resistència addicional a la costura. Aquesta opció és més cara, però és la més fiable, que és important quan s’utilitza el vaixell en condicions extremes.
Pas 3
El següent punt important de nou es refereix a les costures. És imprescindible tenir en compte com es fabriquen: enganxats, vulcanitzats o soldats mitjançant ultrasons. La costura enganxada és molt forta, però continua sent una unió de dues parts diferents i, en conseqüència, un punt feble. El procés de vulcanització i la soldadura per ultrasons fan que el material sigui complet, cosa que sens dubte fa que l’embarcació sigui més fiable.
