El ciclisme és un esport excel·lent, un mitjà de transport urbà còmode i accessible per a tothom. El ciclisme és una de les maneres més populars de passar el temps lliure amb avantatges per a la salut i plaer. A les botigues, podeu trobar una gran varietat de models de bicicletes per a diferents propòsits i categories de preus diferents, però també podeu muntar una bicicleta a partir de peces individuals. Aquest és un mètode més laboriós, però si munteu totes les peces a mà, triant cadascuna per endavant, podeu estar segur que la moto s’adapta a l’últim cargol.
Instruccions
Pas 1
En primer lloc, necessiteu les peces sense les quals la bicicleta no pot funcionar: rodes i frens. Allibereu el cable del fre del marc del fre de la forquilla davantera de la moto per tal d’ajustar la roda davantera a la forquilla.
Pas 2
Afluixeu les femelles de la roda davantera o gireu la femella de lleva en sentit antihorari, segons el tipus de roda que trieu. Col·loqueu la roda a la forquilla davantera, guiant el patró dels pneumàtics en la mateixa direcció que el patró de la roda posterior. Fixeu les femelles de la roda davantera cap enrere i, a continuació, instal·leu les pastilles de fre a la roda, introduint el cable de fre a la ranura del marc.
Pas 3
Després d’instal·lar la roda davantera, instal·leu la tija a la futura bicicleta. Per fer-ho, descargoleu el pern de tensió i introduïu la tija en un forat especial (columna de direcció). La tija ha de ser paral·lela a la roda davantera. Després d’instal·lar la tija, estreneu la femella i, a continuació, comenceu a instal·lar la sella al marc.
Pas 4
Introduïu el selló a la tija del seient a la ranura especial del marc a l’alçada desitjada i estrenyiu el pern de fixació.
Pas 5
Abans d’enganxar els pedals a la bicicleta, comproveu quins pedals estan etiquetats com a esquerra i quins com a drets. Introduïu el pedal dret al braç de la manovella dreta i gireu el seu eix cap a les agulles del rellotge fins que s’aturi i, a continuació, introduïu el pedal esquerre a la vareta de la manovella esquerra i gireu-lo en sentit antihorari fins que s’aturi.
Pas 6
Col·loqueu la roda posterior centrada entre la forquilla posterior i el marc, estreneu les femelles amb una clau anglesa o gireu l'excèntric. Instal·leu les pastilles de fre i infileu el cable del fre pel marc.
Pas 7
Després d’instal·lar la roda del darrere, estreneu fermament totes les connexions de cargol de la bicicleta. Apretar les femelles el més fort possible per garantir la resistència, la seguretat i la durabilitat de la moto. Apretar el pedal esquerre en sentit antihorari i el pedal dret en sentit horari. A continuació, estreneu les femelles de retenció de la biela. Apretar el sistema de direcció i les palanques de fre de retenció de femelles.
Pas 8
Ajusteu el desviador: moveu-lo a la velocitat més baixa (primer) i pedaleu per moure la cadena al pinyó més petit. Afluixeu la femella del desviador i ajusteu-ne la posició de manera que la distància entre la seva barra i el pinyó gran no superi els 3 mm.
Pas 9
El commutador ha de ser paral·lel al pinyó gran. Després d’ajustar l’interruptor, estreneu la rosca. Ajusteu el desviador posterior d'aquesta manera apretant el cable amb alicates i, a continuació, procediu a ajustar el sistema de fre.
Pas 10
Un cop ajustats i configurats tots els sistemes de bicicletes, la bicicleta ja està a punt per utilitzar-la.
