Els ciclistes experimentats saben que la cura d’un vehicle de dues rodes augmentarà considerablement la seva vida útil. L’atenció principal en prevenció s’ha de prestar al tren de rodatge de la bicicleta: les rodes i la transmissió. És especialment important netejar i lubricar la cadena de la bicicleta amb rapidesa i regularitat.
Cura de la cadena de bicicletes
Només cal oblidar-se del manteniment de la cadena i la moto deixarà de funcionar amb normalitat. Entre els enllaços es forma una barreja abrasiva, que inclou partícules de pols, sorra i restes de greix vell. Amb el pas del temps, aquesta barreja afecta de forma activa i agressiva el metall de la cadena i el pinyó de la bicicleta. Com a resultat, les parts d’aparellament es deformen, la cadena s’estira i, finalment, queda inutilitzable.
Una lubricació correcta i oportuna ajuda a superar aquests problemes, però només quan s’aplica sobre una superfície neta i adequadament preparada. Abans de lubricar la cadena, es recomana treure la cadena de la bicicleta i col·locar-la durant un temps en un recipient amb dissolvent. Per a això, és adequat el querosè normal o un líquid especial capaç de dissoldre greixos vells.
Hi ha altres maneres de netejar la cadena sense treure-la de la bicicleta. Avui en botigues especialitzades podeu recollir un dispositiu especial per netejar la cadena. És un estoig o caixa per on es fa passar la cadena i s’estira girant els pedals. Els rodets i raspalls integrats al cos d’una màquina d’aquest tipus neteixen eficaçment els enllaços de la brutícia.
El manteniment de la cadena ha de ser regular. Està determinat en gran mesura per la freqüència amb què circules en bicicleta. En general, la cadena s’ha de netejar i lubricar mensualment i, com a mínim, una vegada a la setmana per conduir per camins pobres.
En cap cas s’ha d’aplicar lubricant nou a una cadena bruta, ja que només augmentarà l’efecte abrasiu dels dipòsits antics. Totes les lubricacions de cadena s’han de netejar a fons de qualsevol contaminació.
Lubricació de cadenes de bicicletes
La freqüència de greixatge recomanada per a la cadena està determinada en gran mesura pel tipus de substàncies utilitzades per a aquest propòsit. Entre els ciclistes, l’ebullició d’enllaços en el lubricant de grafit s’ha generalitzat. Per fer-ho, es col·loca la cadena retirada en un recipient metàl·lic amb greix de grafit i es manté al foc durant 10-15 minuts. Aquest tractament permet aplicar lubricants fins i tot als llocs més difícils d’arribar. Aquest procediment se sol repetir cada 350-400 km de conducció i, quan es fa servir la bicicleta sota la pluja, es pot fer encara més sovint.
Avui els entusiastes del ciclisme es poden permetre el luxe de triar un lubricant per a cadenes entre una àmplia gamma de productes similars, centrant-se en les seves capacitats financeres i les condicions de funcionament de l’equip. Els lubricants per a bicicletes són molt convenients, ja que es venen en forma d’ampolles amb un “nas” estret, tot i que, si ho desitgeu, podeu utilitzar completament una xeringa mèdica. La greix s’hauria d’enterrar en aquells llocs on els enllaços estiguin connectats directament, evitant que el compost pugui entrar a l’exterior de la cadena.
Elimineu l’excés de substància amb un drap net. Aquesta lubricació, amb un ús moderat de la bicicleta, compleix la seva funció durant diverses setmanes.
Es consideren especialment còmodes els lubricants per a aerosols polivalents. Es poden utilitzar en qualsevol condició meteorològica. L’ús de lubricant en aerosol és molt senzill: només heu d’orientar el dispositiu de polvorització cap a les connexions de l’enllaç i ruixar-les lleugerament. Es recomana utilitzar aquest lubricant amb més freqüència de l'habitual, centrant-se en el grau de contaminació de la cadena.
