Les bicicletes obsoletes del nostre temps no poden competir amb les seves contraparts modernes, que es distingeixen per una major funcionalitat, pes lleuger, comoditat i velocitats múltiples. Tot i això, si teniu una bicicleta antiga, podeu provar d’actualitzar-la amb detalls moderns. Convertir una bicicleta antiga en una bicicleta moderna d’alta velocitat no és tan difícil i us costarà menys diners que comprar una bicicleta nova.
Instruccions
Pas 1
Comenceu per la roda del darrere. Trieu un nou hub adequat per a bicicletes esportives amb el mateix nombre de radis que la vostra bicicleta i substituïu el hub antic. Si la llanta de la roda està en mal estat, substituïu-la i, si la condició és bona, es pot deixar la llanta.
Pas 2
Compreu una roda dentada i un excèntric moderns per separat per poder treure ràpidament la roda del marc i tornar-la a fixar amb la mateixa rapidesa. Totes les bicicletes modernes estan equipades amb un excèntric, de manera que aquesta compra us serà molt convenient.
Pas 3
Munteu la roda amb cura observant la seqüència de moviments i observant tots els paràmetres o confieu aquesta feina a un mecànic de bicicletes.
Pas 4
Després de modificar la roda del darrere, participeu en la instal·lació del commutador de velocitat. Obteniu un desviador que s’alineï amb els sis i que estigui fixat al bastidor de la bicicleta per l’eix, subjectat amb un excèntric.
Pas 5
Connecteu l'eina de control de velocitat manual al manillar prop del fre dret, instal·lant tots els cables en l'ordre correcte.
Pas 6
Assegureu-vos de reciclar el sistema de frenada de la vostra bicicleta. Compreu un fre de pinça i monteu-lo a la roda del darrere perquè no només tingueu un fre davanter, sinó també un posterior. Instal·leu la palanca del fre al manillar, estireu els cables i les samarretes a la sabata del fre. Per instal·lar el fre, practiqueu un petit forat a la placa de muntatge del portaequipatges per on passarà el passador de muntatge del fre.
Pas 7
Per instal·lar components addicionals al volant, traieu els broquets-mànecs de goma del volant; per a això, introduïu amb cura un tornavís prim entre la goma i el metall i aboqueu aigua al forat resultant.
Pas 8
La tapa de goma es pot treure fàcilment. Per tornar-lo a posar, torneu a mullar l'interior de la goma amb aigua. Distribuïu les plomes del marc a l’amplada desitjada trepitjant la ploma esquerra i apartant la ploma dreta. Utilitzeu una clau de gas per doblegar les plomes de manera que les plomes siguin perpendiculars a l'eix de la roda.
Pas 9
Assegureu els cables de fre i velocitat al marc amb simples pinces metàl·liques. Substituïu els pedals si cal i assegureu-vos d’instal·lar una nova cadena i pinyó a la bicicleta.
