Molts motociclistes novells s’enfronten al problema de triar un casc. Tot i que alguns entusiastes de l’automobilisme han argumentat contra la necessitat d’aquest dispositiu de protecció, en molts països la conducció sense casc es considera una infracció greu del trànsit. Les estadístiques són recopilades tant pels partidaris del tipus d'equip com pels oponents. I coincideixen en una cosa: només un casc ben seleccionat pot protegir un motorista de lesions greus o fins i tot de la mort.
És necessari
- - cinta mètrica;
- - taula de conversió de mida.
Instruccions
Pas 1
Mesureu la circumferència del cap. Això es fa aproximadament de la mateixa manera que per construir un patró per a un tocat. Agafeu una cinta mètrica i col·loqueu la marca zero en un punt just a sobre de l’orella esquerra. Premeu la marca zero amb la mà esquerra, amb la mà dreta, encercleu una cinta mètrica al voltant del cap, just per sobre de les celles, per sobre de l’orella dreta, al llarg de la part posterior del cap a la part més ampla del crani. És molt més convenient fer aquestes manipulacions amb l'ajut d'algú. Si no hi ha cap ajudant a prop, poseu-vos davant d’un mirall de manera que la línia que hi ha sobre les celles sigui recta i el punt que hi ha a sobre de l’orella dreta sigui just oposat al que manteniu el centímetre.
Pas 2
Cerqueu un gràfic de conversió de mida. Qualsevol botiga decent que ven aquests productes en té un, però per si de cas, agafeu-lo igualment. La circumferència del cap de 53 a 54 cm correspon a la mida XS. Si obteniu una mida de 55-56 cm, el casc hauria de marcar-se S. La lletra M significa una circumferència del cap de 57-58 cm. Les mides grans corresponen als signes L (59-60 cm) i XL (61-62 cm)).
Pas 3
No confieu la compra d’un casc a una altra persona. Definitivament, heu de provar-ho, fins i tot si heu identificat el marcatge. En primer lloc, les mides dels cascos de diferents empreses poden variar, sobretot si el fabricant no té molta reputació. En segon lloc, en teoria, els cascos de dues mides similars us poden ser adequats i quin és l’únic que heu de triar. Doneu preferència a la que sigui una mica més petita.
Pas 4
El casc ha d’adaptar-se perfectament al cap. Però, al mateix temps, no s’ha de permetre esprémer. Recordeu que el mínim inconvenient pot afectar la manipulació de la vostra motocicleta. En conseqüència, corre el risc d’entrar en una situació perillosa. Comenceu a mesurar els cascos a partir de la mida que heu especificat. Si la corona no toca la part superior i sentiu molèsties, sol·liciteu un producte una mica més gran, però del mateix fabricant. Potser no hi és. A continuació, comenceu a mesurar els cascos d’una altra empresa amb la mateixa mida que heu calculat. Pot ser que el primer us convingui perfectament.
Pas 5
Sivella la corretja. Intenteu eliminar-lo en aquesta posició tirant en diferents direccions. Primer agafeu la vora de sortida, aixequeu-la i tireu-la cap endavant. A continuació, agafa el front i tira cap enrere. No s’ha de treure el casc.
