La qualitat de conducció de la moto depèn gairebé completament de la qualitat del muntatge i de l’alineació de les rodes. Un dels passos de manteniment preventiu de les rodes de les bicicletes és la substitució i reequilibri dels radis. Aquestes operacions requereixen precisió, exhaustivitat i estricte compliment de la seqüència d’accions.
És necessari
- - llanda;
- - agulles de teixir;
- - oli per a màquines;
- - alicates.
Instruccions
Pas 1
Lubriqueu els radis i la vora de la roda amb oli del motor on toquin els mugrons. Això permetrà apretar els radis prou.
Pas 2
Inspeccioneu la brida del cub de la llanta. Si els forats de la brida estan avellinats només per un costat, els ràdios s’han d’instal·lar al costat oposat al avellanat.
Pas 3
Introduïu els nou primers radis a la brida de manera que hi hagi un forat lliure entre ells. A la roda posterior, instal·leu els radis a partir de la part roscada (dreta) del cub.
Pas 4
Localitzeu a la vora entre els forats desplaçats cap a la dreta, el situat a la dreta de l’entrada de la vàlvula. Introduïu la primera agulla de teixir (clau) en aquest forat. Estreny el mugró dues voltes.
Pas 5
Treballant en el sentit de les agulles del rellotge, compteu quatre forats del primer radi, instal·leu el segon radi i estrenyeu el mugró. La part roscada de la màniga hauria d’estar orientada cap a vosaltres.
Pas 6
Comproveu si la instal·lació inicial era correcta. Els dos radis haurien de connectar el costat dret de la vora amb la brida dreta del cub i haurien d’haver tres forats lliures entre els radis.
Pas 7
Assegureu els set següents radis col·locant-los a cada quart forat de la vora.
Pas 8
Gireu la roda cap a vosaltres. Instal·leu els nou radis en sèrie inserint-los a la brida esquerra. Comenceu per la clau (desena) que parlava a l'esquerra del forat de la vàlvula. Després d'instal·lar l'element indicat, marqueu els vuit radis restants al costat esquerre en la mateixa seqüència que al costat dret de la vora.
Pas 9
Examineu la roda. Si tot es fa correctament, al llarg de tota la circumferència de la vora, s’intercalen parells de forats amb mugrons i parells de forats lliures. En aquest cas, els mugrons només s’han de cargolar en unes quantes voltes.
Pas 10
Instal·leu les agulles de teixir tensores. Els seus caps s’han de situar a l’interior de la brida. Passeu un dels radis pel forat de la brida i cargoleu la boixa de manera que els radis marcats anteriorment tinguin una direcció propera a la tangencial de les brides.
Pas 11
Quan marqueu els nou primers radis de ralentí, assegureu-vos que s’introdueixen als forats de la vora que estan desplaçats a la brida corresponent. Marqueu la resta d’agulles tensores de la mateixa manera. Si els extrems no arriben als forats del mugró, afluixeu els mugrons dels radis restants una o dues voltes.
Pas 12
Després d’instal·lar tots els radis, cargoleu els mugrons a la mateixa profunditat de manera que els extrems surtin al nivell de les ranures dels mugrons.
Pas 13
Passa a una tensió uniforme a les agulles de teixir. Apretar cada mugró un gir començant des del forat de la vàlvula. Passeu totes les agulles en seqüència, intentant assegurar una tensió uniforme, sense formar una "figura vuit". Realitzeu la comprovació final i la posada a punt de la llanta instal·lant-la al seu lloc i desplaçant-vos per l’eix.
