El plegament del vaixell sovint es converteix en un gran problema. Però no us espanteu ni empenyeu el vaixell al maleter sense plegar-lo realment; en cas contrari, hi haurà risc de danyar-ne la superfície i no us servirà per a un servei llarg. Només cal una mica de pràctica per plegar qualsevol vaixell de forma correcta i compacta.
Instruccions
Pas 1
L'embarcació s'ha de plegar en un lloc sec i net. Abans de començar a plegar-lo, heu de rentar els costats, la part inferior i l’exterior amb aigua sabonosa per evitar l’aparició d’olors desagradables. Assecar bé després de rentar. L'assecat s'ha de dur a terme en un estat inflat perquè la humitat s'evapori el millor possible i el teixit no s'esquerdi de l'aigua.
Pas 2
Assegureu-vos de revisar totes les costures i, assegurant-vos que no hi hagi trossos de brutícia seca enlloc, comenceu el procediment de plegat. En primer lloc, cal alliberar l’aire. Per fer-ho, obriu les vàlvules i extreu l’aire dels cilindres amb les mans o els peus. Evacuar l'aire restant amb una bomba elèctrica o manual (peu). És important que s’evacueixi tot l’aire, en cas contrari, el vaixell no es plegarà amb força i es protegirà.
Pas 3
Després de desinflar tot l’aire, cal tirar dels rails de proa per aplanar la part davantera dels cilindres. Només després que els cilindres estiguin alineats, premeu-los contra el travesser. Per evitar que la part mitjana dels cilindres es recol·lecti, també s’ha d’anivellar tirant dels rails al llarg de la línia de les taules cap a la proa en la direcció oposada a la del travesser.
Pas 4
Després d'això, els dos costats desinflats s'han de plegar cap a l'interior de manera que el vaixell plegat no sigui més ample que el popa. A continuació, premeu els costats plegats amb el popa.
Pas 5
A continuació, comenceu a plegar el vaixell cap a proa. Doble la proa de la barca sota el cos.
Pas 6
D’aquesta forma, el casc de l’embarcació s’embala en una bossa. La resta d’accessoris, prèviament nets de la brutícia i assecats, s’han de col·locar en una altra coberta.
