Com Fer Una Barca D’alumini

Taula de continguts:

Com Fer Una Barca D’alumini
Com Fer Una Barca D’alumini

Vídeo: Com Fer Una Barca D’alumini

Vídeo: Com Fer Una Barca D’alumini
Vídeo: Барселона (2-1) Реал Мадрид Эль-Класико 2015 FC Barcelona (2-1) Real Madrid El Clasico 2015 2024, Maig
Anonim

Tothom coneix els avantatges dels vaixells d’alumini. Són lleugers, resistents i fàcils de transportar. I, per descomptat, per a les necessitats de pesca, aquesta embarcació és simplement insubstituïble. No tothom es pot permetre el luxe de comprar un vaixell de pesca. Cap problema! Ho podeu fer vosaltres mateixos, hi hauria ganes i mans hàbils.

Com fer una barca d’alumini
Com fer una barca d’alumini

És necessari

fulls de duralumini de 3 mm de gruix, tisores per a metall, cartró, llapis, reblons, trepant, taulell de vores

Instruccions

Pas 1

Dibuixa un dibuix del futur vaixell. Un vaixell pesquer ha de ser estable i ampli, però al mateix temps petit i maniobrable. No és gens necessari fer una quilla al davant. Nord-americans i alemanys. Per exemple, pescen en vaixells que semblen un abeurador, que tenen un popa tant per davant com per darrere. Però aquests vaixells són lleugers i porten càrrega. En principi, podeu agafar qualsevol vaixell petit com a base per a un vaixell, mesurar-lo i dibuixar un dibuix. L'alçada mínima dels costats de l'embarcació ha de ser de 350 mm. L'angle d'inclinació del popa al mirall d'aigua ha de ser d'aproximadament 30-400. És possible que una versió lleugera d’un vaixell de pesca no tingui marcs (conjunt de marcs transversals) ni cordons (elements longitudinals). La rigidesa dels elements portants, laterals i inferiors, la proporcionaran els seients (bancs) i el canó. Els costats del vaixell al davant passen suaument a un travesser trapezoïdal inclinat.

Pas 2

Dibuixa un dibuix a mida completa sobre cartró i munta la futura nau. En muntar, apareixeran immediatament tots els defectes de disseny, que són més fàcils d’eliminar en la fase de disseny.

Pas 3

Després de fer el model del vaixell, transfereu les marques a fulls de duralumini. Amb unes tisores de metall, retalleu detingudament els detalls del vaixell. Feu l’ajust i la vora necessaris.

Pas 4

Feu forats per a reblons a les costures (dotacions per full) del casc del vaixell. Els forats s’han d’escalonar en dues files amb un pas de 20 mm. La distància entre les files és de 15 mm. La superposició de fulls de duralumini a les juntes és de 35 mm. Utilitzeu reblons amb un diàmetre de canya de 3 mm a la part submarina del cos (amb un cap avellinat, en altres llocs) amb un cap semicircular. Recobriu les superfícies adossades amb pintura gruixuda per fer-les més ajustades. Remateu el cos.

Pas 5

Col·loqueu taulons de pi de 100x15 mm al llarg de la vora superior dels costats. Clavar la canalla als costats amb claus galvanitzats. Remateu els suports cantoners als laterals i instal·leu llaunes (seients) també a partir de taulers de pi de 30x250 mm.

Cobriu el vaixell amb terra i pintura. Espereu fins que estigui completament sec i poseu-lo a l'aigua.

Recomanat: