La motos de neu ha deixat de ser exclusivament un vehicle de treball que s’utilitza a l’extrem nord extrem. Avui, muntar-hi és una forma fascinant d’esbarjo i esport per a les persones que porten un estil de vida actiu.
Instruccions
Pas 1
Es requereixen motos de neu esportives per participar en curses. A diferència dels seus homòlegs turístics i utilitaris, són més potents i lleugers. Un cotxe així no té maleter i només té un seient. Gràcies al bastidor de metall lleuger i a la pista curta, la motos de neu és maniobrable i fàcil de manejar. Un motor amb una capacitat de motor de fins a 700-800 cm3 és capaç d’accelerar el cotxe fins a una velocitat superior a 200 km / h.
Pas 2
La disciplina més dinàmica i espectacular de la motos de neu és la travessia. Per dur-lo a terme, cal una pista tancada amb obstacles naturals, situada fora de les carreteres. La longitud del cercle no ha de ser inferior a 15 km. Cadascuna de les curses dura uns 20 minuts. Les seccions d'alta velocitat contenen canvis d'alçada alternatius, girs difícils i salts. Els participants superen els rivals durant la cursa.
Pas 3
En les curses de cros, anomenades "enduro" ("resistència"), la principal qualitat del participant no és només la capacitat de superar l'adversari, sinó que també demostra resistència en superar la pista. La pista d’enduro és un cercle viciós que discorre per terrenys difícils. En aquest cas, és possible la inclusió de la via pública. La longitud del cercle és de 40-60 km. Els conductors han de recórrer 3-4 distàncies per dia. El cercle es divideix en diversos intervals de control de temps. Per superar cadascun d’ells, el pilot té un límit de temps estricte, la desviació del qual es castiga amb punts de penalització.
Pas 4
La disciplina més ràpida és el sprint cross. En una pista transversal, tancada en un ring i equipada amb molts obstacles, girs i salts diferents, s’organitzen una sèrie de curses amb la participació de diversos pilots. La longitud de la ruta és de 0, 65-0, 80 km. La seva amplada al lloc més estret hauria de ser com a mínim de 7 metres.
Pas 5
Quan conduïu una motos de neu, és important que el pilot tingui cura de la seva pròpia seguretat. Abans de cada viatge, la màquina ha de ser inspeccionada i revisada a fons de manera oportuna. Quan comenceu a creuar la carretera, atureu la motos de neu i assegureu-vos que no hi ha vehicles.
Pas 6
Us heu de vestir amb equip de motos de neu. La roba exterior s’ha de protegir del vent. Cal un casc, guants i botes. El casc ha de ser adequat per al pilot i ha de tenir un certificat de seguretat.
