És bo viure, però encara és millor viure bé! Amb aquest eslògan es va crear el iot mundialment famós "Eclipse". Aquest elegant vaixell és considerat per dret una de les millors creacions del nostre temps.
No hi ha una sola persona al món que no hagi sentit a parlar del famós iot de l’oligarca rus Roman Abramovich. La seva mida i la seva decoració interior captiven amb la seva elegància. Tot aquí està a la vora d’una falta. Un altre moment i el kitsch franc es convertiran en complet mal gust.
"El iot d'Abramovich" serà
"Eclipsi" traduït al rus: eclipsi. Aquest és un dels iots privats més grans del món. A causa del fet que el vaixell va ser fabricat específicament per al famós multimilionari, "Eclipsi" sovint es diu "el iot d'Abramovich". El projecte va ser produït per Atabeyki Design Development (ADD). El disseny d’interiors va ser realitzat per Terence Disdale Design Ltd (Londres). El llegendari vaixell es va construir a la drassana Blohm + Voss (Hamburg). El bateig del vaixell (el primer llançament) va tenir lloc al mateix lloc (a Hamburg) a mitjan 2009. Després de proves forçades i posteriors millores, aquesta bella creació va començar el seu viatge el 2010. Des del 2011 el iot està registrat com a iot de lloguer. Això es va fer per reduir els costos d’explotació, la pressió fiscal (els iots charter no estan subjectes a l’impost sobre la propietat) i obtenir beneficis a l’hora d’atracar als ports europeus.
Les dimensions del vaixell, en cas contrari, no podreu anomenar-lo, causen una veritable admiració. El iot d’Abramovich fa cent setanta metres de llarg i vint-i-dos d’amplada. El cos està fabricat en alumini d’alta qualitat amb nanotecnologia. El vaixell té un doble motor: hi ha el mateix nombre de cargols en dos eixos. La seva velocitat es desenvolupa de vint-i-dos a trenta-vuit nusos. Aquesta és la més luxosa de totes les barques a motor. El cost total del iot "Eclipse" avui és de 1.200 milions de dòlars.
Equip Eclipse
El iot està equipat a gran escala i té nou cobertes, dos heliports (hi ha un hangar que conté un parell d’helicòpters Eurocopter, que costen cadascun 1 milió de lliures), quatre vaixells d'esbarjo, vint scooters i un petit submarí amb dotze seients per valor de dos milions lliures. Està fabricat per la companyia mundialment famosa US Submarines. El submarí és capaç de sortir de la bodega pel fons del vaixell.
Una poderosa armadura es troba al voltant del perímetre de l’Eclipse. El vaixell també compta amb un sistema de defensa antimíssils, sensors de moviment d’última generació, sistemes per satèl·lit i vidre antibales. Per evitar que els molestos paparazzi facin fotografies del iot, està equipat amb protecció làser, que allibera feixos làser i enlluerna als observadors no convidats. Es permetia fer fotos del iot només des d’una distància decent. Alguns paparazzi han intentat repetidament apropar-se al iot per fer fotografies, però la seguretat controla estrictament que el iot no es fotografia a poca distància i requereix un estricte compliment de la distància. Només unes poques publicacions altament especialitzades van tenir la sort d’accedir al sant dels sants i fer-se amb fotografies reals del ric interior del “iot d’Abramovich”.
L’Eclipse no és només un elegant vaixell d’esbarjo. El iot té un gran saló d’exposició, un cinema, un escenari de teatre i un elegant discoteca que rivalitza amb els millors clubs de nova creació del món. Per mantenir un estil de vida saludable, el vaixell està acuradament equipat amb un gran gimnàs, sauna, banys de vapor, banyera d'hidromassatge, dues piscines (una de les quals es pot convertir en pista de ball) i fins i tot una clínica mèdica moderna on es poden fer operacions senzilles. ser realitzat. Hi ha una sala de massatges enorme. Les seves parets estan cobertes amb pells de rèptil i lleopard naturals i el sofà de massatge no té res més que pell de vedella bronzejada a mà. Cal tenir en compte que a la drassana Blohm & Voss van resistir durant molt de temps aquests capricis de l’home ric rus, considerant que el projecte de disseny era almenys poc ètic. Però sota l’atac de l’oligarca, van haver de rendir-se i sotmetre’s a les exigències del xocant client.
Aquí hi ha tres menjadors. Cuiners altament qualificats de dues cuines preparen plats exquisits i exclusius per als hostes. Els plats i els coberts estan fets amb els materials més cars. Les ulleres per a suaus i espirituoses estan fetes de cristall austríac (la varietat més cara del món). Quan el vas vibra, el cristall crea un toc musical específic que es transporta per tot arreu. La impressionant mida de l'aquari és una decoració addicional del ja luxós "Iot d'Abramovich". No sense un celler ben equipat, que mantingui el nivell d’humitat i temperatura requerit per a begudes alcohòliques rares i d’elit.
La cabina de l'almirall amb una superfície de cinc-cents metres quadrats està equipada amb un escenari amb un costós piano de cua. Els apartaments estan dissenyats per a una capacitat de trenta persones. Les habitacions separades per al personal (tripulació del vaixell, guardaespatlles, pilots) estan dissenyades per a cent persones. La tripulació del iot Abramovich és reclutada exclusivament entre persones entrenades a la Marina britànica i pilots que han servit a la Força Aèria Britànica. La coberta superior de 56 metres té un sistema de sostre corredís que permet admirar el cel nocturn estrellat.
El nivell de confort està fora de escala
Si es desitja, el "Iot d'Abramovich" pot acollir simultàniament fins a dues-centes cinquanta persones. El vaixell té vint-i-quatre cabines de luxe i vint-i-quatre suites. El dormitori principal té vuitanta metres quadrats i està entapissat en pell de ratlla. Altres cabanes i habitacions de l'embarcació estan decorades amb marbre, preciosos i rars tipus de fusta (teca) i, per descomptat, daurat. Cares pintures (exclusivament originals d’obres d’artistes famosos), nombroses escultures i altres obres d’art adornen tot el territori del luxós palau flotant. Les xemeneies de luxe, elaborades segons les seves millors tradicions, són atributs integrals del luxe d’Eclipse. No hauria d’estranyar que el mega-iot s’hagi convertit en un substitut de ple dret d’hotels i apartaments per a l’oligarca rus. El nivell de seguretat a bord està clarament per davant de les capacitats dels complexos hotelers, i més encara en termes de confort.
Eclipsi avui
Un dia de l’estada del iot a l’aigua li costa a l’oligarca 80.000 dòlars. I els costos anuals són aproximadament de 50 milions de dòlars. Això inclou el pagament del treball dels membres de la tripulació del vaixell i el repostatge (650 mil dòlars per una "porció" de combustible). És evident que aquestes despeses no agraden massa al multimilionari. Pel que sembla, aquest és el principal motiu pel qual el "iot d'Abramovich" es va poder llogar. Per tant, per només 2 milions de dòlars al mes, qualsevol persona pot utilitzar el vaixell a la seva discreció.
La batalla dels multimilionaris continua. Avui en dia "el iot d'Abramovich" ja no es considera el més gran del món. Però en el moment en què l’Eclipse va deixar la drassana alemanya, era realment el iot més gran del món. Fins ara, el iot de l’oligarca rus ocupa un honorable segon lloc. I qui el va empènyer enrere? Qui és el millor entre els millors? El primer lloc d’honor del 2019 l’aconsegueix amb motiu el vaixell més luxós "History Supreme".
El iot és propietat d’un multimilionari malàisia anònim. El iot utilitzava 100.000 kg d’or i platí. L'or cobreix completament el casc del iot de 100 peus "History Supreme", els metalls més preciosos s'utilitzen en els elements de la coberta, menjador, rails i fins i tot ancoratges. Això la va convertir en el iot més car del món amb un valor sorprenent.
